Benzyna czy Diesel ? A może LPG ? To jest najczęściej zadawane pytanie podczas wyboru konfiguracji silnika. Czym sugerujemy się wyborem jednostki napędowej ? Oprócz rodzaju paliwa napędzającego silnik po drodze zatrzymujemy się na dodatkowych pytaniach, takich jak moc silnika, generacja czy montaż dodatkowego osprzętu LPG. Który silnik będzie mniej
Saab 9-3 II (YS3F) 2006 – 2011 Lift
9-3 II (YS3F) – Jak poznać czy AERO ? Wersje poliftowe (2006-2011) [GALERIA]
Tym razem pod lupą przejrzę się typowo sportowej wersji wyposażeniowej, jaką jest AERO. Dla wielu miłośników marki, wersja AERO jest kwit esencją sportowego wyposażenia, którą marka Saab zaprojektowała w oryginalnej konfiguracji. Niestety w braku przesytu rynku tymi wersjami, oraz trikami handlarzy i komisów samochodowych, przed zakupem warto upewnić się, czy
Nieśmiertelny SAAB – projekt
Cześć. Miłośnicy marki wiedzą, że Saab wzdłuż i wszerz nie jest już w produkcji. Ale czy można dać Naszym Saabom dłuższe życie ? Czy nadzwyczajne dbanie i szybkie reagowanie przy usterkach, które potrafią czasem wyjść w najmniej spodziewanym momencie, są w stanie zagwarantować kilkadziesiąt tysięcy więcej wspólnie pokonanych kilometrów .. a nawet
9-3 II (YS3F) – Sterownik dmuchawy klimatyzacji
Sterownik - rezystor / opornik, regulator, moduł - różne określenia jedno znaczenia. Wątek poruszy nazwijmy to "sterownikiem", który reguluje pracę dmuchawy klimatyzacji (na zasadzie oporu podanego na pracę silnika, w zależności od ustawień użytkownika). W sterowniki AC (Auto Clima), wyposażone są modele w wersji z Klimatronikiem. Jego budowa i zasada
9-3 II (YS3F) – Regeneracja gałki zmiany biegów
Ta cześć będzie składała się z dwóch etapów. Pierwszym będzie zlecenie firmie zajmującej się profesjonalnym tapicerstwem m.in jachtów, mebli i popjazdów. Siedziba firmy mieści się w Rumii, nie daleko Gdyni. Znalazłem ją w sieci: Po kontakcie mailowym, zostałem umówiony na piątek z odbiorem gotowej gałki w poniedziałek. Nie spieszy mi się zbytnio,
