Historia ostatniego Saaba 9-3, który zjechał z taśmy montażowej … Luźne tematy Saab 9-3 II (YS3F) 2006 - 2011 Lift by Michał M. - 15 kwietnia 20200 W połowie listopada 2019 r. dobiegła końca aukcja dotycząca ostatniego Saaba 9-3, który zjechał z taśmy montażowej. Ostateczna oferta wyniosła 465,000 Koron szwedzkich (około 193 000 zł). Ostatni egzemplarz to srebrny Saab 9-3 Aero z 2014 roku z przebiegiem zaledwie 70 km (43 mile). Został wystawiony na sprzedaż przez NEVS, firmę,
Instrukcja Obsługi – System Saab Infotaiment Instrukcje Obsługi Saab 9-3 II (YS3F) 2003 – 2006 Saab 9-3 II (YS3F) 2006 - 2011 Lift by Michał M. - 5 kwietnia 20209 kwietnia 20200 Szanowny czytelniku https://9-3.pl - niniejszy artykuł powstał w oparciu o oryginalną instrukcję obsługi, która została w całości przepisana wraz z grafikami i ikonami. Z tego tytułu niniejszy artykuł nie jest objęty moimi prawami autorskimi. Proszę jednak, drogi czytelniku o uszanowanie wielu godzin mojej pracy na przygotowanie tego artykułu oraz w
SAAB 9-3 – Oryginalne felgi Modyfikacje i ulepszenia Saab 9-3 II (YS3F) 2003 – 2006 Saab 9-3 II (YS3F) 2006 - 2011 Lift by Michał M. - 9 marca 20209 kwietnia 20200 O tym jak dekoracyjną i trakcyjną rolę stanowią felgi oraz zamontowane na nich opony wiemy od zarania dziejów motoryzacji. Saab przewidział dwanaście modeli felg, z których aż jedenaście to alufelgi. Zakres średnic zaczyna się od najmniejszej 16" (stalowa) do 19". Najuboższe i najmniejsze średnice były montowane w wersjach Linear. Jednak
9-3 II (YS3F polift) – Jak poznać wersję nadwozia po nr VIN Saab 9-3 II (YS3F) 2006 - 2011 Lift Zanim kupisz ... by Michał M. - 2 lutego 202027 lipca 20212 Piaty znak numeru VIN, np. YS3FA5AB3C1300742 oznacza wersję nadwozia modelu z serii 9-3 II. Oznaczenia poniżej: ROK PRODUKCJI: 2003 - 2007 A = Griffin B = Linear C = Cabrio D = Arc F = Vector H = Aero ROK PRODUKCJI : 2008 - 2012 A = Linear B = Vector C = Aero D = 9-3X E = Linear Convertible F = Vector
9-3 II (YS3F polift) – Kolory nadwozia [kody lakierów] Saab 9-3 II (YS3F) 2006 - 2011 Lift Zanim kupisz ... by Michał M. - 2 lutego 20202 lutego 20200 W poniższym artykule opiszę wszystkie warianty kolorów nadwozia, które były fabrycznie lakierowane przez fabryki Saab. W wersji poliftowej marka Saab udostępniła dziewięć wersji kolorystycznej nadwozia. Oto one: Jet Black (metallic), code= 298 / 5MU, zastąpiony z poprzedniej wersji 9-3 II przedliftowej (Black, code= 170). Smoke Beige (metallic), code= 295 Diamond Silver, code= 315 Titan
9-3 II (YS3F) – Jak poznać czy AERO ? Wersje poliftowe (2006-2011) [GALERIA] Saab 9-3 II (YS3F) 2006 - 2011 Lift Zanim kupisz ... by Michał M. - 17 czerwca 201825 czerwca 20180 Tym razem pod lupą przejrzę się typowo sportowej wersji wyposażeniowej, jaką jest AERO. Dla wielu miłośników marki, wersja AERO jest kwit esencją sportowego wyposażenia, którą marka Saab zaprojektowała w oryginalnej konfiguracji. Niestety w braku przesytu rynku tymi wersjami, oraz trikami handlarzy i komisów samochodowych, przed zakupem warto upewnić się, czy
Nieśmiertelny SAAB – projekt Luźne tematy Modyfikacje i ulepszenia Saab 9-3 I (YS3D) 1998 – 2003 Saab 9-3 II (YS3F) 2003 – 2006 Saab 9-3 II (YS3F) 2006 - 2011 Lift by Michał M. - 18 marca 201717 czerwca 20180 Cześć. Miłośnicy marki wiedzą, że Saab wzdłuż i wszerz nie jest już w produkcji. Ale czy można dać Naszym Saabom dłuższe życie ? Czy nadzwyczajne dbanie i szybkie reagowanie przy usterkach, które potrafią czasem wyjść w najmniej spodziewanym momencie, są w stanie zagwarantować kilkadziesiąt tysięcy więcej wspólnie pokonanych kilometrów .. a nawet
9-3 II (YS3F) – Sterownik dmuchawy klimatyzacji Co dzisiaj naprawiłem Saab 9-3 II (YS3F) 2003 – 2006 Saab 9-3 II (YS3F) 2006 - 2011 Lift by Michał M. - 2 czerwca 201617 czerwca 20184 Sterownik - rezystor / opornik, regulator, moduł - różne określenia jedno znaczenia. Wątek poruszy nazwijmy to "sterownikiem", który reguluje pracę dmuchawy klimatyzacji (na zasadzie oporu podanego na pracę silnika, w zależności od ustawień użytkownika). W sterowniki AC (Auto Clima), wyposażone są modele w wersji z Klimatronikiem. Jego budowa i zasada
9-3 II (YS3F) – Regeneracja gałki zmiany biegów Co dzisiaj naprawiłem Saab 9-3 II (YS3F) 2003 – 2006 Saab 9-3 II (YS3F) 2006 - 2011 Lift by Michał M. - 30 marca 201617 czerwca 20180 Ta cześć będzie składała się z dwóch etapów. Pierwszym będzie zlecenie firmie zajmującej się profesjonalnym tapicerstwem m.in jachtów, mebli i popjazdów. Siedziba firmy mieści się w Rumii, nie daleko Gdyni. Znalazłem ją w sieci: Po kontakcie mailowym, zostałem umówiony na piątek z odbiorem gotowej gałki w poniedziałek. Nie spieszy mi się zbytnio,
9-3 II (YS3F) – Wymiana piór wycieraczek Co dzisiaj naprawiłem Modyfikacje i ulepszenia Saab 9-3 II (YS3F) 2003 – 2006 Saab 9-3 II (YS3F) 2006 - 2011 Lift by Michał M. - 29 marca 201617 czerwca 20184 Ciekawość z polecenia znajomego na temat wycieraczek OXIMO, zaskutkowała montażem nowych piór. Oczywiście, zamówione pod wymiar starych tj. 575 mm każda. Na nowe pióra nie czekałem długo, bo tylko jeden dzień. 28