Witajcie, przygotowania do egzaminu na kwalifikację wstępną do przewozu rzeczy na kat. C, C + E trwają pełną parą ! Pomyślałem, żeby ułatwić sobie zapamiętywanie oraz rozwiać pewne wątpliwości z pytaniami, które nie koniecznie są ciężkie bądź trudne do zapamiętania, o tyle co można ująć je definicyjnie - czyli trzeba
Author: Michał M.
Robisz kurs na przewóz materiałów niebezpiecznych (ADR) ? Tu poznasz wszystko
Witajcie ! Niejednokrotnie mogłeś słyszałeś jako kierowca zawodowy lub nie pojęcie kryjące się pod ADR. Co to takiego ? Jest to uprawnienie na przewóz materiałów niebezpiecznych na terenie Europy w transporcie drogowym w określonych warunkach i ilościach. Dlaczego warunki oraz ilość mają znaczenie na posiadanie uprawnienia ADR ? O tym i
Egzamin teoretyczny kat. C, C+E
Najczęstsze błędy kursantów. Część podstawowa: Znak ostrzegawczy A-20 "odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym", ostrzega jadących jezdnią jednokierunkową o miejscu, w którym rozpoczyna się ruch dwukierunkowy Źródło: Podręcznik kursanta kat. CD e-kierowca. Dz. Rodzaje znaków drogowych. Znaki ostrzegawcze, strona 135. Jeśli znajdujesz się na drodze podporządkowanej, to musisz udzielić pierwszeństwa wszystkim pojazdom nadjeżdżającym drogą
9-3 II (YS3F) – Benzyna czy Diesel ? Generacje i opisy silników. Który wybrać ?
Benzyna czy Diesel ? A może LPG ? To jest najczęściej zadawane pytanie podczas wyboru konfiguracji silnika. Czym sugerujemy się wyborem jednostki napędowej ? Oprócz rodzaju paliwa napędzającego silnik po drodze zatrzymujemy się na dodatkowych pytaniach, takich jak moc silnika, generacja czy montaż dodatkowego osprzętu LPG. Który silnik będzie mniej
9-3 II (YS3F) – Jak poznać czy AERO ? Wersje poliftowe (2006-2011) [GALERIA]
Tym razem pod lupą przejrzę się typowo sportowej wersji wyposażeniowej, jaką jest AERO. Dla wielu miłośników marki, wersja AERO jest kwit esencją sportowego wyposażenia, którą marka Saab zaprojektowała w oryginalnej konfiguracji. Niestety w braku przesytu rynku tymi wersjami, oraz trikami handlarzy i komisów samochodowych, przed zakupem warto upewnić się, czy
Bartek – Witaj w gronie szczęśliwej rodziny Saab’owiczów : )
W dniu dzisiejszym tj. 8 lipca 2017 r. kluczyk Saaba, któremu poświęciłem ten blog, został przekazany Bartkowi na zasadzie umowy kupna-sprzedaży. Entuzjazm sprzedaży podkreślał fakt, iż nowy nabywca jest fanem Naszej marki. Sprzedaż Saaba była ustosunkowana czynnikami na które nie miałem wpływu. Nie zmienia to faktu, że Saab zawsze będzie
9-3 II (YS3F) – Sprzedam Saaba :(
Witajcie, Decyzja dotycząca sprzedaży mojego Saaba jest ekonomiczna. W dalszym ciągu będę prowadził moją stronę www.9-3.pl jednak, póki co, nie jako kronikę napraw i modernizacji lecz w formie wpisów z informacjami na temat generacji 9-3 - spolszczonym WISEM, nowinkami, a jak wiadomo owe będą publikowane przez koncern NAVS. techniczne zagadnienia i
Ile Saaba w nowym “Saabie” ? Model koncepcyjny NEVS 2018 r.
Nowa seria NEVS 9-3 przeszła już szereg wnikliwych testów z jazdy, kładąc główny nacisk na komfort i bezpieczeństwo. Pierwsze zamówienia z różnych Chińskich firm to niespełna 150 tyś egzemplarzy, które mają wyjechać z fabryki w Tianjin w 2018 r. Tylko ile Saaba zostało w nowym Nevsie ? Nie tak dawno, jak 10
9-3 II (YS3F) – Regeneracja sprężyny odbijającej pedał sprzęgła z wymianą klipsa podtrzymującego
Niemal trzysta tysięcy kilometrów wytrzymał plastikowy klips przytrzymujący sprężynę odbijającą pedał sprzęgła. Ten mały żółty element to jednak niewielki koszt – 17 zł plus koszt dostawy. W tym wpisie pokażę, jak łatwo i skutecznie zregenerować ten prosty mechanizm. Dla tych, którym nie zdarzyło się jeszcze pęknięcie tego klipsa – nie
9-3 I (YS3D) – Nowy target. Poradnik jak kupować i gdzie szukać
Saab 9-3 I generacji, bo właśnie o tym modelu poświęcę sporo czasu w niniejszym wpisie. Dziewięć trójka to nic innego jak ulepszona wersja modelu 900 II NG. Pierwsze egzemplarze opuściły fabrykę w 1998 r. w Valmet Automotive (Uusikaupunki, Finlandia) i były to jednocześnie pierwsze modele z serii 9-3, które zastąpioną w