Saab 9-3 I generacji, bo właśnie o tym modelu poświęcę sporo czasu w niniejszym wpisie. Dziewięć trójka to nic innego jak ulepszona wersja modelu 900 II NG. Pierwsze egzemplarze opuściły fabrykę w 1998 r. w Valmet Automotive (Uusikaupunki, Finlandia) i były to jednocześnie pierwsze modele z serii 9-3, które zastąpioną w późniejszych czasach modelami YS3F (2003-2006) i poliftową wersją (2006-2014).  Produkcję Saaba 9-3 pierwszej generacji zakończono w 2002 r. W tym okresie szwedzki koncern udostępnił  trzy podstawowe wersje wyposażeniowe oraz aż 8 wersji limitowanych. Wersje podstawowe oprócz nowej technologii Night Panel (opcja umożliwiająca wyłączenie zbędnych iluminacji deski rozdzielczej podczas jazdy w nocy), która została wprowadzona w seryjnej produkcji  (..)

Covertible (kabriolet)

Modele Convertible zaprojektowane były w różnych konfiguracjach silnika – od 2.0 do 2.3  (130-205 KM)

Konfiguracja wersji silnika benzynowego z manualną skrzynią biegów

Konfiguracja wersji silnika benzynowego z automatyczną skrzynią biegów